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厦门供应ADVUL-32-10-P-A费斯托气缸

简要描述:厦门供应ADVUL-32-10-P-A费斯托气缸
上海圆馨能源科技有限公司是一家专业经营国外进口液压电子元件的开发型、贸易型公司,是中国工业控制自动化领域的服务贸易商,专业从事各种国外工控自动化产品的进口贸易与工程服务;致力经营开发来自,提供高质量的机电设备,仪器仪表,自动化流体控制,液压传动器,工业成套器材等。

  • 产品型号:ADVUL-32-10-P-A
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2019-10-10
  • 访  问  量:320

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详细介绍

品牌其他品牌电动机功率详见样本KW
外形尺寸详见样本mm重量详见样本kg
应用领域环保,石油,能源,建材,印刷包装


厦门供应ADVUL-32-10-P-A费斯托气缸
费斯托系类:

4099  ACK-1/2-PK-13
536213 ADN-12-15-I-P-A
536300 ADN-40-10-I-P-A

536303 ADN-40-25-I-P-A
536294 ADN-40-30-A-P-A
536311 ADN-50-10-A-P-A
供应JMT2H-5/2-4,0-S-VI-B

536346 ADN-63-30-I-P-A
188078 ADVC-10-5-A-P
188095 ADVC-12-10-A-P
188146 ADVC-20-10-I-P
156588 ADVU-12-15-A-P-A

156589 ADVU-12-20-A-P-A
156590 ADVU-12-25-A-P-A
156591 ADVU-12-30-A-P-A
156506 ADVU-12-40-P-A
156596 ADVU-16-20-A-P-A
156511 ADVU-16-25-P-A
156512 ADVU-16-30-P-A
156507 ADVU-16-5-P-A
156515 ADVU-20-10-P-A
156602 ADVU-20-15-A-P-A
156517 ADVU-20-20-P-A
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DAPS-0720-090-RS4-F12

156519 ADVU-20-30-P-A
156520 ADVU-20-40-P-A
156611 ADVU-25-20-A-P-A
156612 ADVU-25-25-A-P-A
156526 ADVU-25-25-P-A
156528 ADVU-25-40-P-A
156529 ADVU-25-50-P-A
156617 ADVU-32-10-A-P-A
156531 ADVU-32-10-P-A
156618 ADVU-32-15-A-P-A
156620 ADVU-32-25-A-P-A
156535 ADVU-32-30-P-A
156622 ADVU-32-40-A-P-A
156536 ADVU-32-40-P-A
156623 ADVU-32-50-A-P-A
VSVA-B-T32C-AH-A2-1AC1

FESTO标准气缸价格与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。FESTO标准气缸价格工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。 

FESTO标准气缸价格/德国feso标准气缸
FESTO标准气缸价格zui显著的特点就是占用空间小、动态性好,抗扭能力强,结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。 3种不同类型的导向: - DGP基本气缸,带集成的导轨,用于较小的负载 - DGPL-GF带普通轴承导轨,用于中等负载,较小的扭矩 - DGPL-KF滚珠轴承导轨,用于较大扭矩和较大负载,同时提供准确导向。 派生型和功能: - 缸径8到80 mm - 行程zui长3000 mm, 更长需要预定 - D2 两端都有气接口 - KU, KV, KH 夹紧单元,分别位于前面, 下面, 后面 - GV 加长滑块/活塞 - HD重载导轨用于扭矩大,导向精度要求高的场合 - DGPI 派生型集成有位移传感器,缸径从 25 到 63 mm for,可选带SPC-11 电子式终端位置控制器, 也可选带SPC200 定位控制器。 - 派生型号GA,具有防污浊保护能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF为润滑型 - 可选带液压缓冲器 - 可选带SPC-11 电子式终端位置控制器 - 可选带 MLO或MME 型位移传感器,在结合SPC200 定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。
1. 模块化标准圆型气缸DSNU,符合DIN/ISO 6432标准
模块化圆型气缸DSNU,性能更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是*方案。
· 直径8…63 mm 
· 行程10…500 mm 
· X行程 
· 标准型号有现货 
2. 清洁型气缸CRHD
*个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。
· 直径32…100 mm 
· 行程10…500 mm 
· 采用不锈钢材料 
· 活塞杆防尘密封材料PUR 
· 可进行全面维修(端盖连接在型材上) 
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可
3. 模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO 6431标准
标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
· 直径32…125 mm 
· 行程1…2,000 mm 
· 带可调终端缓冲器(PPV)
4. 标准气缸DNCB,符合ISO 6431标准
DNCB——DNC系列的*产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合,DNCB是*选择。

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